近日，人大附中亦庄新城学校人行地下通道工程已日动土开工。路上行车，通道过人，该工程建成后将进一步完善学校出入口人流交通组织，极大减少行人过街安全隐患，保证学生上下学安全过街。

随着人大附中亦庄新城学校和周边住宅区陆续投入使用，此区域的行人和机动车出行量不断增长。此外，兴海二街与四海路交叉口一直采用非灯控人行横道过街形式，因道路中央隔离带树木林立极易遮挡视线，给行人过街造成极大隐患。在这样的情况下，人大附中亦庄新城学校人行地下通道建设方案应运而生。

2月23日，人大附中亦庄新城学校北侧工地工人正在进行污水管道安装及检查井的施工。“目前我们正在进行第一阶段的雨水、污水管道改造工程。同时因地下管线交错复杂，在土方开挖之前，我们结合物探图通过人工开挖探沟的方式查明管线排布情况，并对管线做了保护。”施工单位北京万兴建筑集团有限公司项目负责人说。据该负责人介绍，雨水、污水管道改造完毕后，将正式开启地下通道的建设工作。届时，施工单位将会把兴海二街道路中央隔离带改造为导行路，先后对南、北半幅地下通道进行分段施工。“一侧道路开挖施工时，我们将在另一侧道路重新划线并设置导行标志，引导过往车辆从另一侧通过，这样既能保证车辆正常通行，也不会影响施工进度。”他说。

该地下通道预计今年第四季度投入使用，建成后将下穿兴海二街，形成南北向的立体步行体系，其中主通道长50米净宽7.5米，设计通行能力13500人/小时。

值得一提的是，在无障碍设施方面，将于南北两端东侧梯道设置无障碍升降平台，同时通道出入口按规范设置盲道止步及行进指示砖，侧墙设置双层扶手，扶手端部设置盲文指示牌，最大程度为残障人士提供便利。

“该地下通道在满足行人通行需求的同时，又保障了过街行人的安全，同时减少了上、下学高峰对周边道路交通的影响，从而大大提高交通高峰期道路通行效率。”经开区土储中心有关负责人表示，接下来，土储中心将继续保持新城发展特色，推进文化教育、医疗卫生等服务民生项目建设，为绘就亦庄新城建设蓝图“添砖加瓦”。

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