2023年9月1日北京中小学正式开学，城市交通压力突出，优先选择绿色出行、公共交通出行

2023-08-31 09:56|编辑: 苗子|阅读: 599

摘要

023年9月1日，为北京中小开学首日，通勤、通学出行叠加，预计早高峰峰值指数将达8.3左右，严重拥堵级别，交通部门倡导市民合理安排出行，错峰出行，绿色出行。

9月受中小学开学、重大活动、中秋国庆假期等因素影响，通勤通学、休闲聚会、探亲访友等多种出行需求叠加，城市路网运行将呈现交通压力突出、高峰时间提前、持续时间延长等特点，预计早晚高峰交通指数峰值将达严重拥堵级别。

其中，9月1日，为北京中小开学首日，通勤、通学出行叠加，预计早高峰峰值指数将达8.3左右，严重拥堵级别，出现在7:45-8:15。交通部门倡导市民合理安排出行，错峰出行，绿色出行。

学校周边路段易拥堵，进出城联络线工作日潮汐交通特征显著

从区域来看，9月1日中小学开学后，东城、西城、海淀、朝阳等部分学校周边路网上下学时段易出现拥堵情况。服贸会园区周边，中关村、德胜、史家等学区，以及金融街、国贸、CBD等主要商务区高峰时段交通压力突出。

从线路上看，京藏、京承、京港澳、京开、京新、京通快速等主要高速公路，以及阜石路、莲石路、通惠河北路、西直门北大街、圆明园西路、菜户营南路等进出城联络线工作日“早进晚出”的潮汐交通特征将更为显著，严重拥堵路段和区域有所增加。

重点日交通压力突出，峰值指数将达8.2-8.4

根据历年交通运行规律，挖掘分析交通大数据，9月，尤其是开学日、中秋国庆假期前工作日、周二4/9限行日等重点日以及周一早高峰、周五晚高峰，城市路网交通压力突出，峰值指数将达8.2-8.4左右。服贸会园区周边、重点学区、主要商务区高峰时段指数峰值或将超过8.5。如遇降雨等特殊天气加持，交通压力将进一步加剧，更为突出。

其中，9月1日（周五，开学首日）、4日（开学后首个周一），通勤、通学出行叠加，预计早高峰峰值指数将达8.3左右严重拥堵级别，出现在7:45-8:15。

9月28日为中秋国庆假期前最后一个工作日，下午至晚间路网压力突出。预计下午时段交通压力明显加大，晚高峰提前，15时起路网车流量明显增加，17时后路网交通指数或将突破8.0，17时-19时交通压力最为突出，指数峰值预计将达8.4左右，城区主要环路、联络线以及京藏、京承、京开、京港澳、京哈等高速公路出京方向压力集中。

9月29日是中秋节，也是中秋国庆假期第一天。上午时段各高速公路将迎来大量出京自驾车流，交通压力突出。晚间主要餐饮娱乐和重点商圈客流量大，周边道路和停车场出入口可能出现拥堵排队情况。机场、火车站、枢纽将迎来出发客流高峰，周边路网交通压力突出，相关轨道交通车站客流量较平日将明显增长。

公共交通加强运力保障，市民合理安排出行

为加强校园周边交通服务保障，地面公交通过调整线路和运营时间、增加站位等措施，提升学校通学出行服务。如调整专189路，路线改行小红门路，设置“小红门桥北站”，方便八十中学睿德分校、小红门分校师生公交出行；103路增加“台基厂站”，缩短东交民巷小学师生、家长步行距离；M44路、专22路、专202路3条线路优化运营时间，匹配沿途学校师生上下学出行需求。

轨道交通方面，重点关注大客流线路，适当延长早高峰保障时间。加强现场指挥调度，根据客流情况随时补充运力。

同时，从9月1日开学首日起，北京市将创新性推出通学定制公交服务试点，以减少私家车接送，进一步缓解校园周边交通拥堵。

市交通部门将持续做好交通预测研判，并通过微信、微博、客户端、视频等新媒体矩阵，以及广播、电视、高德地图、百度地图等多种渠道提前发布出行提示、滚动播报动态预测预警信息。建议市民提前查询出行信息，合理规划出行线路，尽量避开高峰时段和拥堵路段，错峰出行，优先选择绿色出行、公共交通出行。