自2023年9月1日开学伊始，北京市试点开行通学公交，在家门口接学生，一站式直通学校。通州区积极响应家长与学生的需求，于近期成功完成了通学公交线路的优化重组工作。此次调整不仅是对现有资源的科学配置，更是对教育服务品质的全面提升，标志着通州区在推进教育交通一体化方面迈出了坚实的一步。
面对日益增长的通学需求，原有的67条通学公交线路在一定程度上存在路线重叠、资源浪费及运力分配不均等问题。为了更高效地服务于广大学生群体，通州区教育部门和交通管理部门携手合作，对公交线路进行了全面梳理与整合，最终将线路数量精简至57条，实现了资源的最优配置。
截至2024年8月15日，已将此前的67条整合为57条。但服务学校增至22所，日均配车增至84部，预计日均运送人次可达5000人次，较上学期提升75%左右。
据统计，上学期通州区运营通学线路67条、服务学校20所，日均配车80部，日均车次160次，运营公里764.95公里，日均运送人次2820次，平均上座率为53.51%。
优化重组的优势与影响
1. 提升学生出行安全：集中运力、减少换乘次数，降低了学生在途中的安全风险，家长更加放心。
2. 缓解交通压力：合理的线路规划与车辆调度，有效减轻了城市道路交通压力，尤其是在学校周边区域。
3. 促进教育公平：更多学校纳入通学公交服务范围，使得偏远地区学生也能享受到高质量的公共交通服务，进一步促进了教育资源的均衡分配。
4. 倡导绿色出行：鼓励学生采用公共交通方式上下学，减少私家车使用，对改善城市空气质量、推广绿色出行理念具有积极意义。
通州区此次通学公交线路的优化重组，是教育与交通领域深度融合的又一成功实践。它不仅提升了学生的出行体验和安全保障，也为通州区构建更加便捷、高效、绿色的交通出行环境奠定了坚实基础。
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